Auto kaufen in Frankreich

Ein französischer Gebrauchtwagen kostet häufig weniger als ein vergleichbares Fahrzeug diesseits des Rheins, und die Fahrt von Kehl, Offenburg oder Freiburg passt in einen Vormittag. Was Käufer aufhält, ist fast nie der Preis: Es sind die Papiere, die Zulassung und der Zweifel daran, was man aus der Ferne kauft. Alle drei lassen sich klären, und diese Seite erklärt wie.

Was die Werkstatt verkauft, und an wen

Wehbe Motors ist ein gewerblicher Kfz-Betrieb, eingetragen im Handelsregister Straßburg. Verkauft wird an Privatpersonen wie an Gewerbetreibende, in Frankreich wie im Ausland. Der gesamte Bestand steht dauerhaft online: Jede Fahrzeugseite zeigt echte Fotos, den Kilometerstand, die Erstzulassung und alle durchgeführten Arbeiten. Die Fahrzeugseiten gibt es auf Deutsch und auf Englisch.

Papiere und Kennzeichen

Für einen Verkauf ins Ausland stellt die Werkstatt den Kaufvertrag (certificat de cession) und die Unbedenklichkeitsbescheinigung (certificat de non-gage) aus und übergibt den durchgestrichenen französischen Fahrzeugschein. Ein Fahrzeug, das das Land verlässt, kann französische Ausfuhrkennzeichen (WW-Kennzeichen) mit der zugehörigen Versicherung erhalten. Die Werkstatt stellt diese Unterlagen vor der Abfahrt zusammen und übergibt sie persönlich mit den Schlüsseln.

Selbst abholen oder liefern lassen

Am einfachsten ist es zu kommen: zwanzig Minuten ab Kehl, eine Stunde ab Freiburg. Das Fahrzeug steht bereit, die Probefahrt findet vor Ort statt, die Papiere werden gleich unterschrieben. Wenn die Anreise nicht möglich ist, arbeitet die Werkstatt mit Transporteuren und organisiert die Überführung — das Angebot wird je nach Ziel einzeln erstellt und Ihnen vor jeder Verpflichtung genannt.

Kommissionsverkauf: Ihr Fahrzeug, verkauft von der Werkstatt

Sie stellen Ihr Fahrzeug in der Werkstatt ab; es wird gereinigt, fotografiert und zusammen mit den anderen online gestellt. Die Werkstatt nimmt die Anrufe entgegen, lässt Probe fahren, verhandelt und kümmert sich um die Papiere; Sie erhalten den Verkaufspreis abzüglich der bei der Abgabe vereinbarten Provision. Das ist die Formel für Fahrzeuge, die sich gut, aber langsam verkaufen — ein Youngtimer, ein ausgebauter Transporter, eine seltene Ausstattung.

Der Unterschied zur sofortigen Inzahlungnahme lässt sich in einem Satz sagen: Die Inzahlungnahme kauft Ihnen das Fahrzeug sofort zum Großhandelspreis ab; der Kommissionsverkauf wartet auf den Preis eines Privatkäufers, und Sie werden bezahlt, wenn das Fahrzeug weg ist. Die Werkstatt sagt Ihnen offen, was für Ihr Fahrzeug besser ist, mit Zahlen.

Die Schätzung erfolgt in der Werkstatt, in zwanzig Minuten, unverbindlich: Fahrzeug, Historie und Rechnungen werden angesehen, dann werden ein Anzeigenpreis und eine Provision vereinbart. Nichts wird unterschrieben, bevor Sie beidem zugestimmt haben.

Die häufigsten Fragen — Probefahrt, Gewährleistung, Papiere, Zahlungsmittel — sind auf der Seite Häufige Fragen beantwortet. Für alles andere ist ein Anruf besser als eine E-Mail: In der Werkstatt wird Deutsch gesprochen.